La mobilització, convocada per Ara Igualada, va reclamar un servei de transport públic “digne, públic i de qualitat” per a la Conca d’Òdena.
Una cinquantena de persones es van concentrar aquest dimarts al vespre a la plaça de l’Ajuntament d’Igualada per protestar contra la pròrroga de la concessió de Monbus fins al 2034 i denunciar les deficiències del servei de transport públic que connecta la Conca d’Òdena amb Barcelona i altres municipis.
La mobilització, convocada pel moviment ciutadà Ara Igualada sota el lema “Farts de Monbus! Busos dignes ja!”, va reunir usuaris i veïns amb pancartes i cartells crítics amb l’empresa concessionària i amb la decisió de la Generalitat d’allargar el contracte sis anys més.
Durant l’acte, en nom d’Ara Igualada, Xavi Recio va llegir un comunicat en què va defensar la necessitat de mobilització ciutadana davant la situació actual del servei. “Creiem que és fonamental que la ciutadania es mobilitzi i cridi ben alt que estem farts del servei inadmissible de Monbus. No entenem com busos que s’han arribat a cremar a mig camí ara s’han prorrogat sis anys més. Reclamem un servei de bus digne, públic i de qualitat”, va afirmar.
Anys de queixes
Després de la lectura del manifest, Recio també va atendre els mitjans de comunicació presents a la concentració. Els convocants van insistir que els problemes del servei no són puntuals, sinó una situació que fa anys que acumulen queixes per retards, incidències recurrents, manca d’informació i autobusos sovint saturats.
Ara Igualada també va voler assenyalar la responsabilitat política de la decisió, criticant tant el Govern de la Generalitat com els partits amb representació a l’Ajuntament d’Igualada que, segons el col·lectiu, han avalat o permès la pròrroga de la concessió.
Amb aquesta acció, els organitzadors asseguren que volen mantenir la pressió institucional i social perquè la mobilitat passi a ser una prioritat real per al territori i perquè s’impulsi un nou model de transport públic amb garanties de qualitat per als usuaris de la comarca.
